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| Tue 14. May. 2013, 20:39:01 |
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Hallo, aus Wien!
Nachdem sich meine Instandsetzung schon sehr in die Länge gezogen hat, sind inzwischen meine Räder aus dem Depot verschwunden und angeblich nicht mehr auffindbar. Da im östlichen Österreich bei den diversen Verwertern bis dato keine Felgen für meinen 145er, Bj. 1974, zu bekommen waren, erhebt sich die Frage, welche Felgen von neueren Fahrzeugen in Frage kommen würden (abgesehen von der Originalität). Die 700er und 900er waren mit 185er und 195er bestückt. Passt der Lochkreis und die Einpresstiefe und wie sieht es mit der Unbedenklichkeit aus? Im Forum waren schon Beiträge, wo welche mit 195ern fahren. Das Angebot bei 185ern und 195ern ist da noch sehr groß. Gibt es keine Probleme mit Verschleiß an Radaufhängung und Lenkung? Ein Problem wäre vielleicht die Schwergängigkeit der Lenkung durch die breiteren Reifen (könnte man eventuell durch eine elektrische Servolenkung in den Griff bekommen). Hat jemand schon eine elektrische Servolenkung verbaut und Erfahrungen gesammelt? Es gibt sicher viele Experten mit Erfahrung auf diesem Gebiet, die mir weiterhelfen können.
Grüße, Günther
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| Tue 14. May. 2013, 21:01:12 |
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Wie wäre es denn mit den Felgen, die Serie waren bei 1800E/ES 1972 und 1973, bei 140 mit Motor B 20 E/F und 164E?
5½Jx 15 ET40, Volvo #684001. Dazu den Nabendeckel, der mit der Nabenkappe verschraubt wird. Zeitgenössisch eleganter geht es nicht mehr.
Lochkreis 5x108 mm
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Wed 15. May. 2013, 21:00:51 |
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Hallo Günther
Die 684001 könntest du günstig von mir bekommen.
Gruss Norm
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| Wed 15. May. 2013, 21:08:23 |
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Hallo, Norm!
Ich bin interessiert. Wäre eine gute Lösung. In welchem Zustand sind sie. Kann man sie so lassen oder muss lackiert werden? Mache mir bitte ein Anbot und wo der Standort ist. Wahrscheinlich kommt nur der Versand in Frage.
Gruß, Günther
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Forum Vet
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| Thu 16. May. 2013, 11:46:27 |
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| Es passen auch Virgos, ATS (selten) und Dracos- letztere sehen garnicht mal so falsch aus, sind aber irgendwie unbeliebt und oft billig zu haben.
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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Forum Vet
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| Thu 16. May. 2013, 12:34:51 |
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Hi Günther die müssen Lackiert werden sind aber sonst ganz gut, 5 Felgen sind vorhanden für 23€ Stück wenn du alle 5 nimmst.
Einziger Haken ist der Standort, die liegen in Luxemburg.
Gruss Norm
Ps 4 ATS in nicht so gutem aber brauchbarem Zustand hab ich auch noch hier liegen in 14 Zoll. Die sehen auch gut aus und sind zudem sehr leicht.
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Editiert am Thu 16. May. 2013, 12:38:22 von Norm
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| Thu 16. May. 2013, 14:19:11 |
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im prinzip passen alle felgen der baureihe 140/240 / 740 bis mj 94 .
die 2er felgen gabs aber bis mitte 85 nur in 14 zoll .lochkreis alle 4 1/4 zoll .
zeitgenössisch :ATS 15 zoll fünfstern alu
oft verwendet: virgo 6j mal 15.von 2er glt bzw turbo
die neuen kronprinz replics gibts auch in lochkreis 4 1/4 .
wegen möglicher bereifung mit 195 er solltest du jedoch auf min. 5 1/2 zoll felgenbreite achten .
grüsse uli
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| Fri 17. May. 2013, 20:19:26 |
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Felgen 145er
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Hallo, Uli!
Ich muss nicht unbedingt 195er haben, für mich wären 185er optimal, sehen auch mehr original aus und es gibt auch eine ausreichende Auswahl, was man bei den 165ern und 175ern leider nicht sagen kann. Laufen die 185er auch noch auf 5J-Felgen oder muss es die 51/2J-Felge sein? Welche Reifenhöhe muss man wählen, um den gleichen Abrollumfang wie die 165er zu erreichen?
Grüße und schönes Wochenende, Günther
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| Fri 17. May. 2013, 20:48:56 |
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hallo günther ,es kommt darauf an ,welche 185 er du fahren willst.abrollumfang 165 15 1970 mm .
185-15 2040 mm .normfelge für 185er ist 5 zoll .
195 65 15 wird heute gern genommen ,da gut und günstig erhältlich.und nur geringe differenz zu 165er abrollumfang .eine tachoanpassung ist damit nicht nötig.
wer es original haben will ; felge 684001 5 1/2 zoll mit chromring ,chromkappe und verchromten hutmuttern .serie bei 164 und P1800 ES .bereifung dann nach wahl .
grüsse uli
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