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achtung ! wichtig nur B230 Ft / FK fahrer

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Forum Vet
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am letzten donnerstag wollte ich zum buckelstammtisch.745 mj 90 mit B230 FT
nach einbiegen in die hauptstrasse gab ich gas .und er ging in die knie .max 1500 rpm .dann nichts mehr .
zurückgefahren und fehler gesucht.
nach 3 minuten gefunden .das sieb vor dem lmm war total zu .mit grauen schaumstoffbrocken .
kein durchgang mehr .knie (zuleitung lufi zum LMM ) abgemacht,sieb gereinigt und so gefahren .
am freitag luftfilterdeckel ab .der schaumstoff (geräuschdämmung innen )im deckel hatte sich abgelöst und vors sieb gesetzt.
deckel innen gereinigt (kleber auch abgekratzt)und alles wieder montiert .
läuft wieder einwandfrei .
ursache ? offensichtlich hatte sich der schaumstoff langsam gelöst und ist bei plötzlichem
gasgeben abgerissen und hat sich vor das sieb gesetzt .
sowas beim überholen kann peinlich bis lebensgefährlich werden .

deshalb meine empfehlung : luftfilterdeckel ab und schaumstoff entfernen .
durchaus möglich ,das er bei einigen schon lose bis kurz vor dem abreissen ist.
dies gilt NUR für B 230 Ft / FK mit lufi rechts .F motore haben das nicht.
grüsse uli

Forum Vet
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Danke für die Info, Uli. Werde demnächst mal beim 9er danach sehen!
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)


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