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Läßt sich fahren ?

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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:25:17 von KPG

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Ich würde mal sagen, ist ein ideales Stadtauto, weil für die Autobahn doch sehr kurz übersetzt. Ich schätze ab 100 km/h wird es sehr laut und Höchstgeschwindigkeit dürfte im Bereich von 130-140 km/h liegen. Am Berg bist Du aber auch König, aber das dürfte für Dich ja eher weniger zutreffen
Gruss Michael

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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:26:42 von KPG

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achse 4,56 mit Od : 3,64:1 .passt besser als die 4,1:1 .
der motor sollte jedoch min . ein b18 a sein .
nur mit 4,56 erreicht er seine höchstgeschwindigkeit nur mit überdrehen (ca 6000 rpm .)
für längere strecken absolut ungeeignet.
bei 5000 rpm mit 4,1 dreht er mit 4,56 dannn 5560 rpm bei gleicher geschwindigkeit..
serie (b18 B )d (o,79) mit 4,3 :1 .gibt gesamtübersetzung von 3.44 :1 .

faustregel : bei einbau OD mit serienmotoren sollte die übersetzung normal so abgestimmt sein ,das bei gleicher geschwindigkeit die drehzahl um 10 % reduziert wird .
4,1 plus OD(20 % reduktion )schaffen nur leistungstärkere motore .
der B20 E mit OD hat nicht ohne grund in serie 4,3 :1 achsübersetzung.
grüsse uli
Editiert am Sun 28. Oct. 2012, 11:27:08 von Rennelch

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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:27:28 von KPG

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Hallo Klaus,

ich habe mal ein wenig gerechnet:

4,1 Achse, 100km = 3400 Umdrehungen
4,1 Achse, 120km = 4100 Umdrehungen

4,56 Achse, 100km = 3750 Umdrehungen
4,56 Achse, 120km = 4500 Umdrehungen

Der Unterschied sieht zwar nicht so gravierend aus aber der Geräuschpegel ist deutlich höher!

Zum Vergleich 4,56 Achse mit J-OD:

100km = 3000 Umdrehungen
120km = 3600 Umdrehungen

Wenn es mein Auto wäre würde ich auf jedenfall ein M41 vwebauen!!

Grüße
Jens
Und heiter immer weiter......

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Ich weiss, dass die alten Achsen kaum aufzutreiben sind, aber mir wäre die 4,56 echt zu kurz. Ich hatte in jungen Jahren einen 145 mit 4,3er Achse, der drehte in der Ebene bereits am Drehzahllimit. Falls Du Zugriff auf ein OD Getriebe hast, würde ich das sicher einbauen.
Gruss Michael

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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:28:02 von KPG

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Klaus,

wohnst Du nicht in Duisburg?

Dann würde ich zu den Brüdern Buttkereit fahren. Es würde mich doch sehr wundern, wenn Die Deine Achse nicht überholen könnten.....

Bester Gruß
Oliver

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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:30:26 von KPG

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Quote:KPG 29. Oct., 13:05


Ich habe hier gaaanz in der Nähe eine für mich Old-Volvowerkstatt ( macht der seit über 20 Jahren schon ).
Ist obendrein in einem ehemaligen Lokschuppen beheimatet. Herrliches Ambiente


OFF TOPIC: Genau dort befindet sich meine Amazone auch gerade - und eine neue (gebrauchte) Hinterachse hat sie dieses Jahr dort auch schon bekommen...
Editiert am Thu 1. Nov. 2012, 0:08:48 von Björn764
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)

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Hallo Klaus,

was macht deine ENV Achse denn für Probleme? Mein Vater hat zur Zeit eine drin, die bei flotten Linkskurven rattert und die Radlager sind es leider nicht.

danke & lg Ingo

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Editiert am Tue 13. Oct. 2020, 11:31:56 von KPG


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