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Kupplungsflüssigkeit

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ein freundliches "moin" an das Forum.
Bei meinem Amazon lassen sich die Gänge nicht mehr einlegen.
Das Kupplungspedal ist leichgängig.
Im Behälter ist keine Flüssigkeit mehr zu entdecken.
Was für eine Flüssigkeit gehört dort hinein.
Ich möchte auffüllen um eventuell erst einmal in eine Werkstatt zu kommen.
Wie würdet ihr das Problem zum Finden der Ursache angehen?
Ich bin kein Fachmann aber handwerklich geschickt.
Gruß Harald

Forum Vet
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Moin und hallo,
normale Bremsflüssigkeit DOT 4 , wie in der Bremse.
Es ist eigentlich immer der untere oder der obere Druckzylinder.
Aber : es hat wenig Sinn einen zu überholen / tauschen. Dann leckt kurz hinterher der andere
Es gibt gut Überholsets für beide Zylinder bei den einschlägigen Teilehändlern - oder neue Tauschteile.
Gruß
Roger

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Dank an Roger für die Info.
Habe mir die Bremsflüssigkeit gekauft und den Behälter aufgefüllt.
Ich denke, dass ich dann richtig entlüftet habe.
Aber ich war wohl zu optimistisch, die Kupplung kurzzeitig in Betrieb zu bringen, um eine Werkstatt anzusteuern.

Habe im www die Geber- u. Nehmerzylinder sowie den Schlauch entdeckt.
Sind noch Kleinteile nötig, um diese Zylinder zu tauschen?????

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hallo harald,

hier noch ein tip zum entlüften:

solltest du noch ein altes oelkännchen haben (die mit dem griff zum pumpen), kannst du es leer machen, mit bremsenreiniger säubern. danach nimmst du einen schlauch, befestigst ihn da, wo normalerweise das oel heraustritt und das andere ende auf den kupplungsnehmerzylinder (entüfternippel). den wiederum öffnest du und pumpst die bremsflüssigkeit von unten nach oben in den behälter. fertisch!

lg und viel erfolg
bernd

Forum Vet
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Moin Harald,
das sollte reichen : Geber und Nehmerzylinder und Sicherheitshalber der Schlauch.
Gruß und viel Erfolg
Roger

Forum Vet
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Hi,
bei mir war das auch mal so. zack, kein Druck mehr aufm Pedal. Dann hab ich dasselbe gemacht wie du. Allerdings solltest du bei richtigem Entlüften auch, wenigstens kurzzeitig, wieder Druck aufs Pedal bekommen. Hat sich denn wenigstens während des Entlüftens der Pedaldruck erhöht? Und wenn er dann wieder weg war müsstest du ja wenigstens die undichte Stelle gefunden haben, denn das Zeug ist ja dann schnell auch irgendwo wieder raus gekommen??
Grüße und weiterhin viel Erfolg
Martin

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moin euch,
ich bin dem Übeltäter auf der Spur.
Mit dem wenigen Druck konnte ich das Leck entdecken.
Es ist der Nehmerzylinder. Um Ihn herum ist auch alles klatsch feucht.
Ich tauche denn mal ab.
Bis hier vielen Dank.
Gruß Harald


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