Anmelden Anmelden

Blinkfrequenz ungleich PV 444 hab keine Idee mehr!

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 1176 mal, Gesamt 4 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Gets Around
Wiki Edit 5
Threads 37
Posts 73
Hallo haben meinen 444 nun fast fahrfertig und nächste Woche die H-Abnahme alles geht bis auf den rechten Blinker an der B-säule.Er blinkt viel schneller als der linke ich hab folgendes schon probiert
-neues Relais
-zusätzliche Masse gelegt
-Birnchen gewechselt/vertauscht
-Blinkergehäuse gesäubert und Masse kontrolliert

Jetzt wollte ich eigentlich die Warnblinkanlage von Hella nacheüsten aber wenn der Blinker im normalfall nicht richtig taktet hat das wohl keinen Sinn.

Es handelt sich um ein K-Modell wurde in Schweden auf 12 Volt umgerüstet und ganz anständig gemacht.Der Buckel hat nur die Blinker an der B-Säule.
Ansatzpunkt wäre vielleicht die montierte AHK aber die hat ja wohl nichts damit zu tun wenn kein Anhänger angesteckt ist.

wäre wirklich super wenn mir jemand einen Tipp geben könnte

Grüße Chris

p.s Birnchen von rechts auf links schon gewechselt verändert sich nichts rechts taktet das Birnchen zu schnell!!
Editiert am Sat 28. Jul. 2012, 21:03:10 von Ezio

Forum Vet
Wiki Edit 37
Threads 96
Posts 363
Schau mal ob da auch 12V Birnen mit der gleichen Wattzahl drinn sind.

Grüße

Gets Around
Wiki Edit 43
Threads 1
Posts 153
Hallo Chris,

das kann eigentlich nur von unterschiedlichen Widerständen kommen. Irgendwas mußt Du übersehen haben.

Prüfe nochmal alle Kontakte, Stecker, Leitungen, Blinkerschalter etc. auf Widerstände.

Im Verzweiflungsfall baust Du die Anlage mal fliegend auf allein mit dem Relais und Komponenten aus der Bastelkiste.

Gruß
Michael

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
wenn du ein modernes blinkrelais drin hat(anschlüsse 49,49 A ,31b ),funktioniert es nur ,wen genug strom fliessst.normal soll 2 mal 21 watt .bei ausfall einer blinkleuchte tackert das relais .
die seite ,die schnell blinkt .müsste also zu geringe spannungsaufnahme haben .

nur mit blinker an der B säule ?meines wissens so nicht zulassungsfähig .erkundig dich mal beim TÜV ,der die H abnahme macht.
schon aus sicherheitsgründen sollte vorne und hinten auch ein blinker sein . denn den miniblinker an der B säule übersieht mann leicht.
wenn der original-zustand erhalten bleiben soll ,empfiehlt es sich ,vorne und hinten je eine zusatzblinkleuchte mit halter vom stosstangehalter aus anzubauen .
dann klappts auch mit der warnblinkleuchte (4 mal 21 watt )
grüsse uli

Forum Regular
Wiki Edit 14
Threads 66
Posts 261
Hi,

das habe ich bei meinem 544er auch und als liebenswerte Eigenheit abgeschrieben. Man gewöhnt sich dran  :D

der Tufsingdaler

P.S.: falls Du die Lösung findest, lass mal hören, worans gelegen hat.......


Forum >> Technik >> Oldie-Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC