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Einbau Windfangkeder // 2-Tuerer Amazon

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Guten Morgen zusammen,

ich habe fuer beide Seiten der Zone neue Windfangkeder, die ich gerne einsetzen wollen wuerde.
Leider habe ich dafuer keine EinbauBeschreibung /-Anleitung.
Gibt es vielleicht solche irgendwo und kann mir diese zur Verfuegung gestellt werden?

An den Kedern ist auf der einen Seite noch ein L-foermiges Gummiprofil sowie eine "StoffUeberlappung" angenaeht.
Soll das Gummiprofil nach dem Einbau nach innen zeigen, nach aussen, oder
stecke ich dieses mit in den Spalt Richtung Himmel?

Danke vielmals im Voraus.

Beste Gruesse und ein schoenes RestWE,
-paul
Lukas Podolski 2008: "Fußball ist wie Schach - nur ohne Würfel."

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Deine Anfrage - Paul - und die Antworten werde ich auch gespannt verfolgen, da ich bei meinem Buckel auch bald vor der Aufgabe stehe. Bei mir ist das Gummiprofil außen, der Stoffüberschuss steckt innen. Ein L-förmiges Profil habe ich nicht, soviel ich weiss. Ich befürchte, dass der Himmel gelöst werden muss, um das Profil irgendwie dahinter (in kleine Haken?) zu fixieren.

Vielleicht gibt es Antworten sowohl für Deinen Amazon als auch für meinen Buckel (Modell E, Baujahr 1963)? Das wäre super!

Gunvor - den Austausch des Windfangkeders in die herbstmonate verschiebend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

Forum Vet
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so geht es beim buckel :
der keder ist oben am himmel nur eingeschoben .ein schmaler spalt mit haken .da einfach rausziehen .(etwas mit dünnem schraubenzieher nachhelfen).
seitlich (im ausschnitt nach hinten)wird der keder von ner art presspappe ,die in nuten genagelt ist. gehalten .presspappe muss dazu demontiert und neu auf den keder genagelt werden.
vorne unten wird der keder von der fussraumverkleidung der A säule gehalten .
unten sitzt er links und rechts in der schwellerverkleidung .

Achtung ! NICHT gunvor . wenn die presspappe zerbröselt,kann sie durch eine holzleiste,die in form geschnitten wird ,ersetzt werden .darunter wird wie üblich der keder montiert ..am besten ausmessen und aus sperrholzplatte ausschneiden .kanten abrunden .
wie die pappe entweder in wagenfarbe lackieren(sieht genauso scheusslich aus wie vorher )
oder (schöner )mit kunstleder überziehen und mit senkkopfedelstahlschrauben befestigen .
grüsse uli

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Beim "Rausziehen" der Reste der UrsprungsKeder habe ich feststellen koennen, dass es eine Art "gezahnte Leiste" ueber der Tuer geben muss (zw. Himmel und Karosserie).
Links und rechts wird es teilweise unterhalb von metallLeisten geschraubt. An der B-Saeule gibt es eine Holzleisten an die die Keder geheftet werden - verkleidet wird das ganze dann mit Blech-Leisten ...
.... leider weiss ich immer noch nicht, wie dieses L-GummiProfil gehoert ... werde ich mir noch ein Mal anschauen ...
Danke fuer Eure Zeit.
Beste Gruesse,
-paul


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