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Gets Around
Wiki Edit 52
Threads 37
Posts 126
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| Tue 27. Dec. 2011, 9:50:52 |
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Hallo Experten,
bei meiner Amazone (B20A) gibt es bei warmen Motor im Schiebebetrieb oft einen Pfeifton, der langsam leiser wird und sofort aufhört, wenn ich wieder Gas gebe. Gefühlsmäßig würde ich den Ton im Motorraum auf der Beifahrerseite verorten.
Ich habe heute ein wenig im Wiki gestöbert. Dort steht unter dem Stichwort "Falschluft im Auspuff", dass beim Fahren im Schub (Drosselklappe geschlossen) mit höheren Drehzahlen ein Vakuum im Auspuff entsteht und bei Undichtheit im Auspuff Luft angesaugt wird. Könnte das Ansaugen den Pfeifton verursachen? Die auch im Wiki beschriebenen Nachverbrennung im Auspuff (Knallen oder Patschen) treten bei meinem Motor auch auf.
Sollte ich weiter Richtung Auspuff suchen oder gibt es eine andere Spur, die ich bei der Fehlersuche verfolgen sollte?
Vielen Dank und Grüße,
aka Mörk
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| Tue 27. Dec. 2011, 10:32:11 |
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hallo mörk ,so natürlich schlecht zu beurteilen .
möglich:
dichtung (brille )von hosenrohr an auspuffkrümmer undicht.dabei ist auch oft der flansch vom hosenrohr verzogen .
das nachpatschen spricht da auch dafür (ausser du hast ne absolut wiederstandsarme dicke auspuffanlage ).
auch möglich : im schub geht das im lerlauf normale motorvakuum von 0,5-0,6 bar bis auf 0,8 bar hoch.
mal probeweise die schläuche der kurbelgehäuseentlüftung überprüfen (mal beim fahren abziehen ).
auch möglich: nippel der entlüftung auf durchgang prüfen .
grüsse uli
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