| Mon 19. Dec. 2011, 15:00:08 |
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Hallo jendjer!
Ich hab meinen 1-Kreis Amazon auf Stahlflex umgebaut, also gewaltig ist der Unterschied nicht, man könnte auch sagen, bau nur um, wenn Du eh neue Schläuche brauchst. (Bei 2-Kreis sollte es in der Theorie etwas mehr ausmachen, weil doppelt soviele Gummischläuche) Einen vernünftigen immer gleichen und verlässlichen Druckpunkt gibt es mit oder ohne Stahlflex nur ohne den nachgeschalteten BKV, der macht das Bremsen durch seine Trägheit immer etwas gefühllos. Ohne BKV musst Du dafür aber reintreten wie ein Elefant.
Im Winter auf Schnee tun es bestimmt auch die Standardbeläge, aber vernünftige Bremsbeläge machen schon einen gigantischen Unterschied. (Z.B. EBC Redstuff DP3108C oder Ferodo)
Schau mal in den Thread mit den Buckelvolvo Bremsen, da findest Du mehr info und links.
Bremsenfading beim sportlichen Bergabfahren wirst Du in den Alpen nie ganz los werden können, dazu sind die Bremsen einfach zu klein und zu schlecht belüftet, aber zumindest setzt das Fading später ein und wenn Du Dir die Bremsen ein bisschen einteilst, reicht es schon ziemlich gut. (Wird aber bremsentechnisch kein Porsche 911 und selbst da kann man die Bremsen zum Aufgeben bringen in den Alpen)
Gruß, Sebastian
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Editiert am Mon 19. Dec. 2011, 15:05:33 von P183
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