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Just Got Here
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| Thu 28. Apr. 2011, 20:04:18 |
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Hallo erstmal,
Ich habe mir vor kurzem einen PV544 (Bj.64) als Erstauto zugelegt.
Da allerdings u.A. alle Silentgummis an der Vorderachse erneuert werden müssen, steh ich jetzt vor einem kleinen Problem.
Die Gummipuffer des Querlenkers sind teils nichtmehr vorhanden und das Ding muss jetz irgendwie raus.
könntet ihr mir bitte erklären wie ich das Gestänge rausbekomme?
Ich wäre euch sehr sehr dankbar, wenn ihr mir helfen könntet!
Sebastian
http://img696.imageshack.us/img696/148/unbenanntjpk.jpg
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Forum Regular
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| Thu 28. Apr. 2011, 20:25:32 |
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Hi,
auf der linken Seite sind 3 Schrauben, die mußt du lösen. Dann kannst das ganze auseinander nehmen.
Die zwei Schrauben oben erst anziehen, wenn die Achse belastet ist!
lg Ingo
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Clicked A Few Times
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| Tue 3. May. 2011, 20:20:58 |
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Hallo!
Ich häng mich mal an den Thread - war nämlich heute mit meinem Volvo 544 beim KÜS zwecks HU und bin natürlich wegen einer fehlender Buchse im Querlenker durchgefallen. Daneben war noch eine Bremse undicht, aber das ist ne andere Geschichte.
Hier meine Preisfrage: Muss ich die Querlenker komplett demontieren oder kriege ich die Buchse(n) sonstwie rein (gepresst)?
Keine Sorge, ich besorge mir jetzt auch das Werkstatthandbuch, nur geistert mir die Frage über den Reparaturaufwand schon jetzt dauernd durch den Kopf...
Grüße,
Mannix
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Editiert am Tue 3. May. 2011, 20:43:23 von Mannix007
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Forum Vet
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| Wed 4. May. 2011, 9:05:06 |
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Hallo Mannix,
WHB ist immer ne gute Idee! Querlenker muss ab, und zerlegt werden, sonst bekommst du den Haltebolzen, wie oben im Foto zu sehen, nicht raus. Die Buchsen sind leider, und ich sage das ganz bewusst, nur Gummiteile die mit der Hand in die Querlenker reingedrückt werden können. Mit Einpressbuchsen hat diese Technik nix zu tun. Schau dir auch mal den Rost in der Buchsen Führung im Querlenker und dem Bolzen an. Da rottet es nämlich richtig drinne, gerade weil das keine Buchse zum einpressen sind. Wenn der Rostgrad zu gross ist schlabbert das alles hin und her bei eingebauter Buchse.
Grüsse
Lothar
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Editiert am Wed 4. May. 2011, 9:07:52 von Volvomaniac544
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| Wed 4. May. 2011, 9:51:24 |
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Eine gute Idee wäre die Gummiteile durch PU oder Nylon Buchsen zu ersetzen, ja ich weiss es kann knarzen, aber man macht die Arbeit in wesentlich grösseren Abständen.
Gruss Michael
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| Wed 4. May. 2011, 10:15:01 |
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empfehlung : die drei schrauben der beiden querlenkerteile unbedingt mit selbstsichernden muttern
befestigen .achtung : das gewinde kann sowohl 3/8 unf als M 10 feingewinde sein .
je nachdem .was gerade im werk vorhanden war .
am lenker den sitz der schraubenfeder gut kontrollieren .oft durchgerostet .gibt dann automatische tieferlegung.
den lenker gibts aber wieder neu .
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