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| Sat 5. Aug. 2023, 20:01:23 |
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Mein Heizungsventil schließt nicht mehr. Ich hatte letztes Jahr die Bowdenzüge des Heizungsreglers erneuert und hatte vermutet, dass die Klemmschelle am Ventil locker ist. Ist aber nicht der Fall, der Hebel am Ventil geht komplett auf und zu. Ich habe das Ventil vor 30? Jahren schon mal getauscht, damals wegen undichtem Ventil. Ich dachte das wäre der einzig mögliche Defekt am Ventil, aber mein Ventil im Beifahrer Fussraum ist knochentrocken. Das Ventil ist ja sehr einfach aufgebaut, daher kann ich mir nicht vorstellen was defekt sein könnte.Ich werde das Ventil tauschen ( kein Spaß wegen der Klimaanlage), aber was könnte die Ursache sein??
Grüße
Philipp
P.S. Bin morgen, Sonntag auf den Classic Days in Düsseldorf ( forecasted heavy rain days tomorrow )
Bin gespannt ob ich wieder der einzige P1800, bzw. Lotus Elan bin, wie letztes Jahr
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| Sat 5. Aug. 2023, 22:50:16 |
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Philipp;
Wenn du absolut sicher bist alle Eingangsbewegung am Temperaturregler kommt am Ventil an (also kein verutchen des Bowdenzugmantels, siehe: https://www.sw-em.com/Heat_from_Heater_Defroster_when_Control_is_set_to_COLD.htm ) ...erst dann kannst du bzw solltest du das Ventil selbst in Verdacht nehmen.
...und im Ventil sind entweder der Mechanismus defekt, (eine Raritaet, aber er ist auch einstellbar...inspizieren!), oder die interne Kuehlmittelsitzdichtung leckt oder ist zerbroesselt und erlaubt Durchlass deswegen. Siehe: https://www.sw-em.com/Heater_Control_Valve.htm ...es gibt fuer das Ranco H16 Ventil Ueberholsaetze.
Good Hunting aus Connecticut!
Edit: Grammatik
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Editiert am Sun 6. Aug. 2023, 12:21:15 von Ronzo
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| Sun 6. Aug. 2023, 18:48:41 |
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Ronzo,
Danke für den Hinweis: Die neue Bowdenzughülle ist nicht verrutscht. Heute auf der Fahrt zu den Classic Days hat das Ventil wieder einwandfrei funktioniert, i.e. hat komplett geschlossen. Es kann also keine defekte Dichtung sein, oder?? Ich beobachte das weiter und bei den derzeitigen Temperaturen hier ist Heizung im August durchaus was Gutes…
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